青春１８きっぷで乗りたい長距離普通列車

今年も青春１８きっぷの季節がやってきました。とは言っても季節ごとに発売されているんですけど。
それでもやっぱり夏のイメージがありますよね。
今回はそんな青春１８きっぷで乗るのが最も似合う長距離鈍行を紹介したいと思います。ローカル線は年々普通列車がその数を減らして厳しい情勢ですが。。。2024年3月ダイヤ改正時の時刻です。

１　新快速3323M～3523M

長距離１位は敦賀17時49分発、播州赤穂21時56分着の新快速です。
北陸本線、東海道本線、山陽本線、赤穂線を走破。その距離は275.5kmです。新快速なので所要時間的には１位ではありません。ちなみに土休日の3207M～3407Mも全く同じ区間を走ります。途中で列車番号が変わりますが、１本の列車です。。

２　宗谷本線321D～4323D～4325D

２位は有名ですね。稚内を目指す鉄オタなら誰もが一度は乗ったことがあるのではないでしょうか。
旭川6時03分発、稚内12時07分着の宗谷本線を全走破する鈍行です。ダイヤ改正で1分ほど所要時間が短くなったのは多くの駅が廃駅になったからでしょうか。。。
途中321D～4323D～4325Dと列車番号が変わりますが同じ列車です。豊清水が廃駅になってしまったのでもうホームに降りて交換するサロベツ２号の写真は撮れなくなってしまったんですね。
所要時間は6時間4分ですが、特急宗谷は同じ区間を3時間40分で走ります。。。

３　上野東京ライン1943E～331M

2024年のダイヤ改正で第3位に登場したのが上野東京ライン前橋～沼津241.2㎞を4時間20分ほどで走破する1943Eです。上野東京ラインは前橋、宇都宮～伊東、沼津が僅差ですが前橋の勝利となりました。長距離ロングシートですがグリーン料金を課金すれば快適に過ごせます。余談ですが、沼津でサンライズに乗り換えられます

番外

所要時間で見ると飯田線の上諏訪～豊橋６時間５４分が最長です。その距離はなんと205.2kmです。平均時速30キロ。。。いくら駅数が多いとは言っても遅すぎでしょう。オールロングシートだったら苦行に近いものがありますね。

まとめ

1位の新快速はここのところずーっとトップに君臨している王者です。来年のダイヤ改正でその牙城を脅かす列車が登場するのか注目されます。近年、系統分離で長距離普通列車がドンドン数を減らしていますが、今のうちに是非青春18きっぷで乗車してみてください。